豪爵是一个自主品牌，但其产品的控制和做工都非常好，国产小排量车型中基本没有能与豪爵媲美的品牌，作为合资厂的两个本田，也一直把豪爵当作最大的竞争者，你可以放心。

摩托车比肩同系列的125型机翼，主要是将原YG3顶杆引擎改为新一代 CB链条机。 这款150的豪爵引擎，突出的是高山性能。 使用滚子摇臂直接冷润滑。

采用 MORSE无声响链条，120 W大磁电机。 最大功率为8.6 KW，最大扭矩为11.2牛米。 功率输出表现更为强劲。 在中低速时的起步加速都非常好。 后座配有原厂边架，代步负重不误。

翼爽150外观上也更简洁大气。 罐体曲线优美流畅。 前碟鼓的配置基本够了，仪表采用机械式，带挡显。 其它配置一般，不太华丽的配置，卤素灯，普通转向灯。

采用了18英寸真空轮胎。 握把还算不错，属于国产主流配置。 翼爽150座座高较低，仅750毫米，对高度要求非常友好。 若使用该装置主要用于负重出行，则较低的座高有利于恶劣路况下的平稳、安全驾驶。

有些朋友推荐本田cg125新大洲。

身为一名林业工人，新大洲本田cg125我觉得这辆车属于高性能中的高性能，可以开到报废期，还可以拉3包肥料上山，真是舍不得拉去报废，当然每年也有500元的维修费。 现在我自己换了大阳枭剑150，同事买了铃木和雅马哈，我个人觉得开铃木的舒适性好一点。 开市区公路什么都不难，山路cg125是王道，一是轻便，随意转弯，二是山路容易滑倒，脚容易支撑。

最后说一下，其实现在大部分摩托车的普通需求都已经满足了，只是个人对于外观的审美需要，品质耐用方面看个人保养保养，再好的车你不保养也是烂车。

还有一些朋友分享他们的观点：

中国摩托车的拥有者多，人口多，多数贫困落后地区。

摩托车是家庭个人运输、生产、生活的重要工具。 她们经济能力差，摩托车只要价格低，耐用就可以，现在农村经济逐步发展，仍然对摩托车有巨大的需求，如果有机会，还是到偏远的农村看看，杂牌都有，

泥敷的脏，好像从来不洗车，链子上都缺油干得发亮。 这类汽车一般价格也就2000-4000左右，二手车就便宜，几百块就有了，他们用车和城市里的人玩车不一样，什么牌子、电喷、噪音、大排量，跟他们没啥关系。 因此，摩托车：合适就是好。

其他我不知道，我骑的是豪爵悦酷150,,还能有几处质量不理想，一辆前轮挡泥板不行，路上有水你的裤子上必有水，第二档和第二档中间的空档间隙太小不好把握，第三档前灯最差，根本看不见路，必须更换。 购买摩托车只要看其整体质量如何，反正我觉得买豪爵你不会后悔，至少不会让你三天一修，十天一大修。 除我提到的上属外，你放心在路上跑。

摩托只买适合自己的，不买别人夸奖的。 人人心中好摩托车的标准都不同。

每一个品牌都有自己的优势和劣势。 本田国产合资企业，以耐用，省油而著称，但购买本田意味着动力较一般，不太适合激情驾驶。 相对来说，铃木的动力更具激情。 然而，小地方没有本田那么精致，有一点不拘小节的感觉，特别是轻便的铃木，除了发动机更好，框架更好，小部件和做工更好，真不像五羊本田。 上漆方面，五羊本田和豪爵铃木表现出色。

因此，摩托车没有最佳标准，只有是否适合自己的标准。 最好的是适合自己。