数年以前，阿根廷空军就出面与韩国方面洽谈由韩国航宇工业公司和洛·马公司合作研制的当时称为T-50“金鹰”教练机，有意采购引进将近20架，用来装备阿根廷空军，培养喷气式战斗机飞行员。

双方可能由于价格等问题，陆陆续续地谈了四年，尽管韩国方面答应给予低息贷款等经济援助，直到去年大概七、八月份的时候，阿韩双方才谈妥此时已被重新命名为F/A-50“金鹰”轻型战斗机。

韩国开发的此款教练机，项目原名为T-50（与俄罗斯隐形战斗机项目撞车），共有三种不同的型号，即T-50A教练机、T-50B教练机和A-50轻型战斗机。

由于第三种是轻型战斗机，因此被冠名为“F/A-50”用于对外出口，赢得欠发达国家对于教练机和轻型战斗机的需求，外销价格在1800-2200万美元区间。

对于一架高性能的喷气式教练机来说，这个价格事实上并不高，让韩国的T-50系列教练机在国际军火市场上异军突起，当下的知名度可谓非常高。

阿根廷，由于马岛战争失败，国内经济一蹶不振，连带空军发展受阻，仅装备有“幻影”F-1、A-4“天鹰”、“超军旗”等老旧的战斗机和攻击机，甚至IA-58螺旋桨战斗机都成了其主力，其空军整体作战能力低下，成了扶不上墙的烂泥巴。

“F/A-50”轻型战斗机，虽说是韩国航宇公司的军品，但却是和美国洛·马公司的共同合作研制的，其中，航电设备、发动机、航炮等非韩国产，包括弹射座椅等至少6种设备是由英国马丁·贝克航空工业生产的机体零部件，并非单纯的韩国产轻型教练战斗机，是国际合作的集大成军品。

由于马岛战争，英国和阿根廷的死结，都快40年过去了，仍然没有彻底解开，英国仍然维持对阿根廷的制裁，因此，英国方面毫不犹豫地阻止了阿根廷从韩国进口16架“F/A-50”轻型战斗机的企图。

曾经南美最强有“潘帕斯雄鹰”美誉的阿根廷空军，这回真的要欲哭无泪了，其空军重振雄风的努力，被其死对头英国人，狠狠地泼了一盆冷水；国力羸弱受制于他人，丛林法则仍然适合国与国之间的关系。

阿根廷由于马岛争得罪了英国和整个西方世界，因此，已经极难从西方采购到喷气式教练机和轻型战斗机，这确实是个令阿根廷空军头痛的问题。

如果阿根廷政府手头有足够的美元，当然，可以从巴基斯坦采购JF-17“雷电”战斗机，是一架准第三代单发轻型战斗机，新的单发双座战斗机一定程度上可以充当教练机使用，但并不是按教练机设计的，其作战性能肯定在既可当教练机的“F/A-50”轻型战斗机之上。

由于阿根廷政府囊中羞涩，想采购到称心如意、价格低廉的既是教练机同时又是轻型战斗机，这样的机种在全球本身就很少。

因此，阿根廷空军一时半刻，还真的找不到合适的采购对象机，对于阿根廷空军来说，与韩国航宇公司好不容易谈妥的“F/A-50”轻型战斗机合同，就这样被英国人给彻底搅黄了，真的要吐血了。