一位在汽修店上班的朋友告诉我：汽车“加200”和“加满”这里面暗藏学问，新手加油毁车，老司机却省钱，内行看门道，外行看热闹，如果搞不懂问题，后悔都来不及！

老师傅总劝我，饭吃七分饱，油加两百足，油表灯亮起，毁车又伤身，以前觉得这是穷人的想法，现在总算明白，这其实有4个方面的考量：

1、油箱满载，增加自重，导致费油吗？

2、油箱满载，有安全风险吗？

3、油箱满载，对油箱碳罐有损伤？

4、油箱空载，警示灯常亮对油泵有不可逆损伤？

事实是这样吗？听听修车师傅的真知灼见！

一、油箱满载，增加自重，导致费油吗？私家车油箱容积大概35-75L不等，低标号和高标号的汽油密度不一样，哪怕加到同样的油箱，重量也是会有区别的。

现在以75L的油箱，加95号中标号的汽油为例：95号汽油的密度是0.737g/ml,1升汽油等于1.47斤，那么75L约等于110斤，这相当于一个1米7身高男子的体重（偏瘦）。

关于汽车油耗，一个车型一个油耗，甚至同种车型，不同人开车油耗也会千差万别，现在就用通用方法来算，主要是算油耗跟车重的偏差。

满载油箱套用通用油耗计算方式：汽车每百公里匀速行驶的油耗=0.55%X整备质量(kg)+0.1556

假设私家车自重1.6吨，95号汽油7.6元/L，每百公里增加0.35L左右，花费2.6元，满载75L汽油大概能跑950公里，这样满载满负荷油跑完，多花24.7元。

但真实的驾车环境是，哪怕从加油站满载75L油，路上油也是哗啦啦在消耗的，车重的影响也没有极值那多，根据大多数司机反馈，满载油箱跑，也就多花12元左右。

很多人说，油箱满载，增加自重，导致耗油，实际上也没有那么夸张，满载多花12元看似费钱，可你只加200元油，在油价快破8元的前提下，就要多跑几次加油站，不像以前5元的时代。 算下来也没省多少钱，关键是去加油站还要排队，时间也是成本。

二、油箱满载，有安全风险吗？油箱满载，没有风险那是假的，但也没有那么夸张。

首先大家要明白一个道理，尽管75L的油箱，你也加了75L油进去了，但不代表油箱就满满当当，因为汽车工程师在设计油箱的时候就考虑过溢出的问题，所以加到75L是理论的满载，实际油箱还可以装一点。

油箱也有“秘密”，官方额定油箱75L，实际上油箱至少可以装到79-83升左右，国标规定汽车燃油箱容量标准，占实际额定容量的90-95%左右。

这也是为什么每次加油枪跳枪后，工作人员问你能否凑整的原因。

不过长期油箱满载，还是有安全隐患的：

首先，油箱满载，遇到油箱盖没有盖严实，在行驶途中，汽油晃荡出来的几率会增加，如果遇到明火，危险系数也大增。

其次，汽油里面是加了乙醇的，在高温下，汽油会随着乙醇挥发，满载油箱气压略微大于油箱外，这样会加速汽油挥发，轻则让汽车内充满汽油味，重则有安全隐患。

第三、油箱满载，会让油箱盖的通气阀堵塞，从而影响油箱内外的气压差，一旦气压失衡，就会损伤油泵的正常工作。

三、油箱满载，对油箱碳罐有损伤？由于汽油有挥发性，汽车工程师在设计油箱的时候就考虑过，因此在油箱和发动机之间装了活性炭罐，学名：燃油蒸发排放控制装置，它的作用就是收集气化的汽油。

活性炭罐的存在，又将冷凝下的汽油回传到发动机燃烧，既减少了对大气的污染，又最大化地利用汽油。

真实加油，每次油枪跳了后，比如说309元，工作人员会说：“凑整数310元吧！”实际上工作人员知道跳枪也还能加一点，一辆车1元，1000辆就是1000元，搞不好多10元钱的提成呢。

多加1元钱问题不大，有时候误操作加满了还加很多，这时候满载的油箱负载就大了，再遇到夏天，热胀冷缩的原理，汽油可能就会进入碳罐，搞不好会造成堵塞。

如果碳罐被堵塞，甚至遭受损伤，气化的汽油可能排到空气中，车内有味道不说，发动机也会因为供油不足，出现抖动，加速也是软绵绵的。

因为每次加满油没有事，但跳枪后就不要加了，反正是电子支付，几分钱也能支付成功。

四、油箱空载，警示灯常亮对油泵有不可逆损伤？没买过车的人还是不少，但是手机是人手一部，这么说吧，你每次手机没电，是用到1%再充电，还是到了20-30%就充电呢？

很显然手机每次到1%再充电，是非常伤手机的，而且现在的手机压根不需要在新买回来后，空电充三次，对手机最好的充电方式就是到20-30%就充电。

汽车加油也是一个道理，很多司机总喜欢等到油表警示灯亮了再去加油，尽管亮灯了还可以跑60-80公里，但是这样非常毁车，对燃油泵的损伤是不可逆的。 特别是电喷车型，燃油泵是依靠汽油进行冷却的，如果长时间低油位，会让油泵过热甚至损坏。

发动机是靠燃油泵输出汽油，当灯仪表亮了，就是燃油泵裸露在油面之上的时候，汽车行驶中燃油泵会散热，如果沉浸在汽油里面，可以通过汽油降温，但是裸露后散热效率会大降。

奉劝大家，不要等到车子没油再去加油站，一次两次不觉得，次数多了，你的车子离毁不远了。

为什么老司机加油每次只加200多元，从不说加满？根据以上4点分析，我们再来解释，为什么老司机每次“只加200”，从不说“加满”这个问题！

第一种可能：就是习惯，别人加油都是200元，自己也加200元，从油价5元的时候就是这么加的，但是以前加200可以跑7-10天，现在能跑5天就是算省油的。

第二种可能：手头紧没钱，有时候开车上下班那是没有办法，因为公交地铁不能直达，但是加油的时候手上没那么多零花钱，别说加200，有时候加50元都见过。

第三种可能：一直在市内跑，从来不用出远门，加200元足矣，实在没有油，方圆3公里都是加油站，所以不用加满，并不是知道加满油会“毁车”。

第四种可能：知道加满油有风险，也不差钱，就是只加200元，这样在加油站，工作人员也会认为是真的老司机。

关于加油站不为人知的“门道”你知道多少？1、加油站让你加燃油宝，还说提高燃油效率，其实就是心理安慰，没什么用。

2、加油站都有小赠品，比如说毛巾、矿泉水、纸巾等，有时候他们给赠品也看人，你不说他们有时候装马虎不给，非要你说了才给。

3、加200元和20L，看似一样的油，实际根据加油站四舍五入的规则，加金额那种油会略少一丁点，但可以忽略不计。

4、私人加油站比“三筒油”要便宜，偶尔加几次私人加油站对汽车是没有危害的，但是私人加油站鱼龙混杂，如果不是很熟，还是不要冒险。

5、长期加低标号92号汽油，结果加错成95号汽油，对汽车没有损伤，甚至还会发挥发动机的最佳功率。 反之长期加高标号95号汽油，加错了92号汽油，几次没问题，但是长期，发动机的效率就会受影响。

6、看到加油站停着油罐车，果断立马找下一家加油站，不然你加的油可能是沉淀的油，甚至可能还含有杂质。

最后，“加200”是比较稳妥的加油方式，但是“加满”也没有传说中那么夸张，最起码跑长途你是必须加满的，不然高速没油，最近的加油站又关闭了，你哭都来不及！