加油站的燃油宝是不是一个骗局？

加油时加不加燃油宝是个很有争议的话题，很多人都在加油员的建议下使用过，但效果嘛！就是见仁见智了。 油品在发动机内部燃烧，不可能达到100%燃烧，所以因燃烧不充分而积炭是不可避免的。 尤其是车辆在城市高度拥堵的路面行驶，车辆始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，加重了燃油的不完全燃烧，导致积碳在汽缸盖、火化塞、缸内喷油嘴、进排气门等处堆积，最终会影响发动机动力下降、耗油量上升、尾气污染物排放增加。

所以从理论上说，加油员描述积碳对发动机的影响并没有错。 但添加燃油宝是不是能够解决发动机积碳问题呢？那还得说说，燃油宝是个什么东东！

所谓燃油宝，其实就是燃油添加剂，按照功能性区分有三种类型：

1、提高燃油辛烷值型；2、维护型、修复型添加剂；3、清洗型。 其中提高辛烷值类型的添加剂，在城市路况下几乎永远用不到，因为所谓辛烷值其实就是汽油标号。 这种强制提高汽油标号的添加剂，只会在出去长途自驾时，担心外地加油站油品标号不够时才会用到。 在大城市与其加添加剂，还不如找一个靠谱的加油站更稳妥。

维护型、修复型添加剂，通常都有特殊功效，能够在某一个环节解决发动机某项问题。 比如，在北京买的很好的摩圣MOSH发动机抗磨保护剂，就属于这一类型。 这种类型的添加剂一般都是专病专治，虽然摩圣也号称自己可以清除积碳等等，但它主要的功效依旧是抗磨保护。 指望一种药包治百病总是不现实的，对吧！

上面这两种添加剂，一般都不会在加油站销售。 您想呀，加油员总不能跟您这么说：“大哥，我们加油站汽油标号有点虚高，为了您的爱车，您来瓶提高汽油标号的添加剂吧！”

估计这哥们这么说完，第二天就得消失，哈哈哈！

他们推荐的添加剂只能是清洗型添加剂，一般他们都会从清除积碳、降低油耗、保护发动机下手，说服您。 至于这种清洗型添加剂到底有没有效果呢，公允的说，还是有的。 这种东西你可以把它看成是一种保健品，而不是药品。 隔上一两千公里加一瓶，多少能够减少一点发动机的积碳。

但效果嘛，也就只能算是聊胜于无，有些人感觉添加以后，发动机变得轻快、动力更好，更多的是来源于心里因素。 如果您的汽车七八万公里了还没做过清除积碳的保养，建议您还是去维修站专门做保养。 我还是那句话，清洗型添加剂是保健品，指望它治病是不太现实的，它确实会有点效果，但没有专门的清除积碳保养来的快捷。

还有种说法，说添加了这种清洁型添加剂会损坏发动机，这有点言过其实了。 发动机是个肚子里面会爆燃的东西，没有我们想象的那么脆弱，只要您买的正规厂商生产的添加剂，就是没有什么正面的功效，也不会对发动机造成什么重大的影响，毕竟您往里加的又不是强酸。

一般来说，建议发动机2万公里左右，去维修站做一次清除积碳的保养，期间间隔一两千公里加一瓶清洁剂就可以了，没有必要每箱汽油都加，不会有什么明显的效果。

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