说贾跃亭跑路的，我觉得可以先去百度百科查一查“跑路”的含义。 什么叫跑路，人民的名义里丁义珍那样的才叫跑路，现实生活中在通缉、还未被捉拿归案的那些人现在正在做的才叫跑路，可贾跃亭呢？贾跃亭远在大洋彼岸的时候都没有一天离开过媒体的视线，甚至去香港融资的时候还跟路人合影，我想一个跑路的人多还来不及就更别说出现在公众视野了。

那到底为什么有那么多人在各个媒体、营销号上说贾跃亭跑路了呢？

两种情况：

一、看热闹不嫌事大跟着乱起哄的（包括吃瓜群众、包括我们的媒体）。

乐视风波的时候，贾跃亭从乐视网辞职，远赴美国，大家想当然的觉得贾跃亭这是要躲避债务问题跑路美国了，包括一些大媒体也在报道，并一边倒的唱衰乐视、贾跃亭。 但是，事实并非如此，贾跃亭到了美国除了和法拉第未来的高层商量造车事宜，还在美国、香港两地来回奔波去跟投资人谈判拉融资，之前乐视员工的工资、前几天还上供应商部分欠款这就是最好的证明。 试问，如果贾跃亭当初确实是跑路了，那他前几天的行为应该怎么解释，良心发现了回来还钱？还是被人威胁迫不得已回来“充好人”？这两种说法都太牵强，说不通。 所以，贾跃亭跑路的说法不成立。

二、是普通小股民出于自身利益考虑的单方面臆测。

乐视前两年势头正盛的时候，买了乐视股票的人应该都小赚了一笔，但是当时的态势也导致乐视抬到一个很高的位置。 站得越高跌得越重就是这个道理。 乐视风波来的猝不及防，普通散户还没反应过来，乐视生态就因为资金链断裂开始全方位破局，紧跟着乐视网停牌到现在，所有人都猜测乐视复牌的那一天乐视网的股价会跌到什么程度，这种局面对于乐视还有贾跃亭确实是一种很艰难的局面。 常人的思维一定是我解决不了了，我要跑路，逃避责任。 所以很多小股民或者小投资人处于担心会认为贾跃亭跑路了。

后来贾跃亭辞职、去美国、近三个月时间不回北京，让大家的心紧紧揪了起来，还有包括美国豪宅曝光、贾跃亭美国办理绿卡等等这些虚假消息的传播，都给了大家一种贾跃亭此生不会再回来的假象，造成了更大的恐慌情绪。

就这些原因来说，普通股民认为贾跃亭跑路是可以理解的，毕竟钱还在股市里套着，什么消息都有可能成为压迫神经的利器。 这是人之常情。

但是，大家忽略了一点，就是贾跃亭在微博等网络媒体上不定时的对FF91汽车的传播，就已经侧面说明贾跃亭没有消息不见，没有躲起来。

FF91汽车现在暂时还在美国研发、生产，量产工厂、汽车融资等等，都在牵绊贾跃亭，由此也可说明贾跃亭此时无法回国，但是并不是不会过，毕竟汽车还要再国内市场销售。 另外，最近还清部分供应商欠款的事，我相信这个消息的传出也给了这些股民们一些信心。 单从新闻上来看，国内的债务问题是贾跃亭一定会解决的，这说明他本身就没有逃避这些欠款问题，去美国也好香港也好都是业务需要。

跑不跑路，分析判断之下结果很明显。 所以无论说贾跃亭跑路的人到底是何想法，有何目的，在事实面前终将不能得逞。 乐视的债务危机 ，牵涉很多利益相关方，供应商、投资人、乐视员工等等，所以我们希望看到的不应该是乐视、贾跃亭就此倒下，而是希望他挺过去，这样才能够解决问题。