关于收取拥堵费，感觉动机是怪怪的：第一，就目前的拥堵费标准，会不会影响市民们的开车选择？第二，如果现有的收费标准不能影响人们的开车次数，那么这个拥堵费就成了有关部门的创收来源，除了增加开车人的负担之外，对于拥堵问题恐怕仍然无济于事。 那么，我们不得不质疑这个收费的动机，究竟是为了解决拥堵，还是为了收费。 第三，什么样的拥堵收费才是最好的政策？那就是最终收不到拥堵费，这才是最好的政策。 也就是说，要靠非常高昂的拥堵费，让人开不起车，从而真正来调控人们的开车次数。 第四，真正解决拥堵的问题，还得要靠管理、规划水平的提高，不能一味地以减损人们的权利作代价，更不能给人们增加更多的负担，这种方法要么是懒政，要么是无能。