首先，问题问的是把台北放到中国大陆来衡量的，那么当然是用大陆评价几线城市的标准来评判。 几线城市的划分，没有一个标准的官方判定，连维基百科都没有所谓的一线城市的词条。 那么，大陆的一线城市是如何判定的呢？以下是较为公认的标准：

一线城市指的是在全国政治、经济等社会活动中处于重要地位并具有主导作用和辐射带动能力的大都市。 其主要体现在城市发展水平、综合经济实力、辐射带动能力、对人才吸引力、信息交流能力、国际竞争能力、科技创新能力、交通通达能力等各层面，一线城市在生产、服务、金融、创新、流通、综合商业指数等全国社会活动中起到引领和辐射等主导功能。 而在大陆众多城市当中，能够评得上一线的，公认的都是：北上广深。 这四个城市不以基建、人口等单一标准，而是以综合实力在全国所有城市中占据牢牢的一极。 北京，政治文化中心；上海，经济金融中心；广州，商业贸易中心；深圳，科技创新中心。 这就是北上广深位居一线城市的主要竞争力所在，这里面还可以细细扩展，但是为了缩短篇幅，就不赘述了，只要知道下一段的结论即可：

而台北，放到整个大陆上来看，无法取代其中的任何一极，甚至也无法拥有独立于政治文化，经济金融，商业贸易和科技创新之外的其他一点来占领其他城市之首。

那么，二线城市呢？题主用了南京来与台北进行比较，那么我们结合维基百科、百度百科、互动百科数据来看看：（新数据还没检验完，增加了台北都会区，会继续改进）PS：不要太迷信人均GDP这种统计数据，猫腻大得很。

面积：台北 271.8平方公里 （维基百科数据）台北都市会区（即加上新北市等）2457平方公里南京 6597平方公里

建成区面积：台北 ≦271.8平方公里，另有数据显示约169.23平方公里南京 752.83平方公里

常住人口： 台北 267.6万人 台北都市会区 704.69万人南京 821.61万人

GDP总量：2015年台北 9139.5296亿元 （1376亿美元）台北都会区 16558.7553亿元 （ 2493亿美元）南京 9720.77亿元

人均GDP：台北 51370美元 台北都会区 35614.28 美元南京 17812.69美元（这个确实台北高）

最高建筑（已建成）:台北101： 509米南京紫峰大厦： 450米

轨道交通（已建成）：台北+新北捷运 6条线路，102个车站，线路总长112.8公里，日均客流量约178余万人次南京地铁 6条线路，121个车站，线路总长225.4公里，日均客流量超过220万人次

高等教育：台北市是台湾的文化教育中心，教育资源丰富。 全市共有大专院校25所，在校学生10余万人。 目前在台北的主要大學是:台灣大學，政治大學，台灣師範大學，台北科技大學，台灣科技大學，台北大學，台北市立大學，台北教育大學，東吳大學，銘傳大學，中國文化大學，大同大學，實踐大學，台北醫學大學等集中于此。

南京是国家重要的科教中心，有高等院校79所，在校大学生71.16万人，省级以上科研机构近700家，国家重点学科居中国第三位，两院院士83人仅次于北京上海。 211工程8所，其中985工程2所 ，南京大学（985）、东南大学（985）、南京航空航天大学、南京理工大学、河海大学、南京农业大学、南京师范大学、中国药科大学。

驻军：台北：台湾军事中心，台湾“国防部”所在地南京：华东军事中心，东部战区总部所在地

著名景点：（毕竟南京之前为中华民国首都）台北：故宫博物院 、阳明山 、国父纪念馆、“总统府 ”、101大楼南京：南京博物院、紫金山、中山陵、总统府、紫峰大厦

如此看来，除去城市规模和基础设施建设等硬件条件，台北和南京有一定的可比性，秒杀谈不上，放在跟南京同个等级是问题不大的。 然而，南京也不是二线城市之首，在南京之前或者说跟南京强力PK的还有：天津，苏州，重庆，成都，武汉，杭州，西安等等。

第三、所谓的人文素质之类的评判标准（以下内容没有任何针对性，请别对号入座）在本问题下的回答中，离题的不少，所用来评判的标准也形态各异，本来标准不同是可以的，但起码也要达到逻辑自洽吧。

在关于台北/高雄究竟在整个中国中算几线城市的问题，老实说，我看了好几年了。 。 。 在各大论坛，贴吧和新闻媒体上都有人讨论，但很少能拿出逻辑自洽和客观的标准，甚至见过有人说单【文化】这一点，台北居全国一线。 -_-||| 十三朝古都：洛阳，西安；十朝古都：南京；六朝古都：北京等哭晕在厕所。 （西安是十朝还是十三朝有不同说法，公认为是十三朝。 南京唐朝就被称为六朝古都，加上唐后面的，算来有十朝。 西安和洛阳都有在争谁是十三朝古都的名号，但答主不参与争论哈。 反正都有这个说法，就放上去了。 要不你们提供个公认的X朝古都排名给我好了）几年前最开始的时候，我看到的比较贴，台湾的贴主比的就是城市基建，后来慢慢变成比GDP，比人均，再到后来是比什么幸福度之类很虚的东西。 这也算是比较贴的演变过程吧，所以有人拿基建来比较也很正常。

我们必须要清楚一点：评判一个客观的事务必须用客观的标准加以衡量才能得出一个较为公允且公认的结论出来。 用主观的方式衡量客观评价就变成自说自话了：小贩对富翁说，你虽然有钱，但是我比较快乐，所以我幸福。 你怎么知道富翁不幸福？

"XX地的人民过得很幸福啊"、"XX地的人民素质比较高啊"、"XX地拥有浓浓的人情味啊"、"XX地的城市具有灵魂"之类的标准完全主观性且难以衡量。 我们农村地方不大，但是邻居照样和睦相处，逢年过节帮忙买东西，送自己做的糕点多得是，人情味也很浓。 我在广州生活六年，不认识路的时候问路人，不知道的也会说抱歉。 我广州话不流利，广州人也会用蹩脚的普通话跟我交流，素质一样高。 我去厦门旅游，广场上的年轻人，中老年人一起跳舞，喝茶，欣赏湖边风景，一样也很幸福快乐。 南京洛阳西安等地的文化古韵味道更浓更厚重，城市的灵魂在日新月异的时代中依旧充满活力。 台北跟这些城市并无不同，除非你认为台北是天选之地，就是更不一样，那我无话可说，反正我不止一次听到台湾朋友吐槽台北天龙国人冷漠自私。

有的人提到了台北的生活十分便利，从便利性这点出发，随便出个门，到处到有7-11之类的店面。 这点确实是门店众多，密度高，7-11可以买生活用品，吃饭，充话费之类的。 而这，提到了物质范畴的标准，有了比较的可能性。 然而在这点上，大陆的店面密度确实没有台北那么高。 但便利性不止7-11而已，如果跟大陆现在兴起的网购，手机叫外卖，买生鲜水果，充话费，买电影票，叫出租车之类的便利性措施来比较的话，7-11之类的店面还是弱了。 （台湾也有用手机叫出租车的APP，但是像支付宝，微信这样集多种功能于一身的，目前没有）

人情味，城市灵魂，人民真实生活等等此类主观性难以客观衡量的东西，写写散文，小清新文之类的还差不多，用来做论据显然太虚浮，太公知范文，放五年，十年前还可以，放现在？NO。

第四、综上所述1、评判的标准需要拿出客观的标准来衡量，否则就是自说自话，逻辑都难以自洽。 2、将台北放到整个中国来看，够不着一线城市的标准，无法用任何一个要点来伫立于众多城市之上。 3、将台北与南京来比较，尚可分得有上有下，跟南京列为同为二线城市是可以的。 但要注意，台北可是当做一个“首都”的标准在建设的，而南京不是。 4、台北的综合素质位列二线城市，而广大游客认为属于三线城市，是因为台北的基建属于三线城市基建水平，但人家的服务业水平还是较高的。 作者：不爱鸡汤的滨哥哥链接：来源：知乎著作权归作者所有。