能搭上邮轮来一场旅行是许多人非常向往的一件事，可那些失事的邮轮又常让我们心悸不已，一旦到了海上，邮轮失事后的援救就变得十分困难和被动。 正因如此邮轮的沉船则意味着大量生命的逝去，所以邮轮的安全性极其重要。 今天就让小编来带大家了解一下世界十大邮轮沉船事件，希望能以此来总结教训，防止此类事件的再次发生。

这是一艘被困在海底水域有一个世纪之久充满传奇色彩的宏伟与无敌的邮轮，它曾经是作为人类力量的象征，全金属的挑战，它的启航也曾举城轰动、万人空巷。 但却在跨越大西洋的旅途中，让船上上1500多条生命随着它的触礁永远安息在海底。 灾难不会凭空发生，教训的背后经常是悲剧，这样的大型沉船事故已经不是单单某个国家的事情了，这已经是我们全人类的事情了。 从这次航行的悲惨命运中我们应加大在人为疏失与设计错误方面的严格把关，痛定思痛。

这是一艘在274年前造于瑞典，花了千万美元，具有很强的外交意义的当时最好的原料商船，但在从中国往返欧洲，距离港口只有900米的时候离奇地沉没。 在2005年，人们又依照原样搭建了新哥德堡号，目前作为游船在瑞典航行。

这艘瑞典战舰瓦萨号的名字来源于16世纪的瑞典国王斯塔夫*瓦萨。 戏剧性的是这艘战舰的处女航也是它的最后一次航行，最初这艘船是要前往波罗的海南岸与波兰对战，然而在行礼再见航船出发后一阵狂风将海水大量带入船舱，船员们无计可施只能逃命，旗舰唯有沉没于海底，为此国王震怒，下令逮捕负责造船的建造工人和其余官兵。 这艘战舰的沉没在现在研究看来，主要是其质量与稳定性不过关，为了迎合战争需要而匆忙打造的航船受到一点点大自然的打击就沉没也不是不无道理的。

这艘沉落于都铎王朝的美丽船舰，它的故事流传了几个世纪，至今仍给我们留有还没解开沉没之谜。

在1915年的5月7号，泰坦尼克号遇难的三年后，这艘客轮被德国U艇用鱼雷击沉导致1198名乘客葬身海底，这两艘同样不幸遇难的远洋客轮的阴影一直影响到现在。

俾斯麦号从属德国战舰，在当时是世界上最强战斗力的军舰，却在大西洋被英军飞行员驾驶旧式剑鱼双翼飞机追击沉落。

一艘在二战中军功显赫的著名军舰，曾在珍珠港袭击中大放异彩，退役后被美军卖给阿根廷又经历两次改装升级却在与英军的马岛战争中被鱼雷击中沉落海底。

这是一艘吸引无数冒险家寻宝人搜寻的轮船，皆因当时的满船珍宝都随着这艘大帆船沉没于佛罗里达海域，这次不幸的沉船事故在当时引发了一段浪漫又趣味无穷的寻宝之旅。

一艘二战中的传奇战舰，日军的钢铁巨人，也是当时最庞大强大的战列舰，但在其上装备的防空武器实在太弱，在战争中沉沦牺牲。

发生在上海长江入海口的超级海难事件“江亚轮海难”甚至比泰坦尼克号事件更为惨烈，共有三千余人罹难，尽管没有太平轮与泰坦尼克号事件知名度高，却是我们史上最大的海难事件。