【二战中最传奇的海军故事——费城实验”】1943年的夏天,美国参加第二次世界大战的第二年,美国驱逐舰和著名的纳粹U型潜艇之间发生了一场血腥的海战。 在费城海军造船厂,一艘名为“埃尔德里奇”号(USS Eldridge)的新驱逐舰正在装配几台大型人工强磁场机器,这是一次绝密的任务,旨在为美国赢得大西洋之战。
▲据称,埃尔德里奇号(USS Eldridge)(见于1944年)是美国海军一些时空旅行实验的地点。
目击者声称船上的发电机被设计成为一种新的磁场电机,这将使军舰在敌方雷达中是不可见的。 全体人员就位后,人们对系统进行了最后测试。 实验人员启动脉冲和非脉冲器,随着嗡嗡作响,使船只周围形成了一个巨大的磁场。
接下来发生的事情将使科学家感到困惑,并引发数十年的疯狂猜测。 目击者宣称围绕船体发出了诡异的蓝绿色光芒。 然后,这艘船突然而莫名其妙地消失了。 不仅对雷达不可见,而且完全在稀薄的空气中!
几个小时后,有报道称“埃尔德里奇”出现在弗吉尼亚州的诺福克海军造船厂,然后再次消失并突然又出现在费城。 根据机密的军事报道,埃尔德里奇机组人员遭受了严重的烧伤和失忆。 最令人震惊的是,有些人疯了,其他人则患上神秘疾病,还有几名船员被部分嵌入船的钢制甲板中。 他们仍然还活着,但四肢和甲板融为了一体。
这就是著名的“费城实验(The Philadelphia Experiment)”,一个关于美国政府秘密的时空传送实验的典型例子。 70多年后,尽管没有任何确凿无疑的证据或证词,费城实验在超自然主义者和阴谋理论家的脑海中仍然作为“事实”得以幸存。
要了解费城实验的背后真相,我们必须了解那些首先揭露了这一绝密事件的人,探索美国政府对他们揭露的可疑反应,并从幸存的“埃尔德里奇”号船员那里获悉与传奇故事截然不同的版本。
卡洛斯的“阴谋”?在1951年在马萨诸塞州波士顿海军造船厂举行的仪式上,埃尔德里奇号(DE-173)移交给了希腊皇家海军。
美国国务院声称,他们对费城实验和所谓的“埃尔德里奇”号隐形传送所有的“了解”几乎都来自一个名叫卡尔·M·艾伦(Carl M. Allen)的多彩人物的脑海和笔,他的化名卡洛斯·米格尔·阿连德更为人所知。
1956年,阿连德向作家兼业余天文学家莫里斯·J·杰瑟普(Morris K. Jessup)发送了50多封手写信中,后者于一年前出版了一本名为《UFO》的研究著作。 阿连德在信中批评杰瑟普对统一场论的幼稚理解,并声称阿尔伯特·爱因斯坦的理论已被证明。
统一理论认为,引力场和电磁场具有联系,就像物质与能量可以通过一个公式(E=mc2)联系起来一样。 爱因斯坦虽然还没有研究出引力场与电磁场之间具体是什么关系,但是费城实验已经证明这两种场之间肯定有联系,这种联系可以让人不用火箭照样能够进行时空旅行。
为了证明存在统一场论,阿连德向杰瑟普叙述了作为目击者从1943年费城海军船坞“埃尔德里奇”号附近的一艘船上看到的一切。 他给杰瑟普的信解释了美军如何利用爱因斯坦的理论传送整个海军驱逐舰及其船员,进行了费城实验。 这是自所谓事件发生以来的13年中首次被提及,但“埃尔德里奇”号或附近船只的船员没有其他证人现身说法。
杰瑟普试图对阿连德的主张进行认真的调查,但对这位神秘信件的作者无法提供实物证据感到沮丧。 杰瑟普准备在1957年与美国海军研究办公室(ONR)的两名军官联系时完全放弃了调查。
根据美国国家情报局发布的信息称,这两名军官正在回应他们在1956年收到的一个奇怪的包裹。 其中包含一本杰瑟普的著作,该书以手写笔记进行注释,声称物理学的高级知识将外星技术与统一场论联系在一起取得突破。
尽管草稿笔记看起来像是来自三位不同的作者,但杰瑟普立即认出这些笔迹全部属于卡洛斯·阿连德。 由于无法解释的原因,美国海军研究办公室的官员通过德克萨斯州的一家名为瓦罗的军事承包商(Varo Manufacturing)出版了127本关于这些笔记的书。 这就是所谓的“ Varo版本”的转录副本,这些书成为阴谋理论家的珍贵收藏品。
但可悲的是,杰瑟普的故事发生了悲剧性的转变。 他在之后因为车祸受伤,并与妻子离婚,最后于1959年自杀。 他的死亡亦被上述人群看作是一场阴谋。 卡洛斯·阿连德一直活到1994年,偶尔给所有想听他关于费城实验的传奇故事的人写信。
费城实验的“真相”?几十年来,卡洛斯·阿连德一直是1943年费城实验所涉超自然事件的唯一“见证人”。 卡洛斯声称自己曾驻扎在“安德鲁·弗劳斯”船(SS Andrew Furuseth)上,该船停靠在费城海军造船厂,当“埃尔德里奇”号失踪时可以看得很清楚。
后来,在1984年的电影《费城实验》上映后,一个叫艾尔·贝尔克(Al Bielek)的人挺身而出,声称自己亲自参加了秘密实验,但最后被洗脑而忘了。 直到1988年看完电影,他被压抑的记忆才泛滥成灾。
尽管两人都坚持并不断发展着自己的主张,但这是第三位证人的证词,最终使人们对1943年那个战时夏季在费城的真实情况有了一些了解。
1994年,法国出生的天体物理学家和不明飞行物研究专家雅克·F·瓦利(Jacques F. Vallee)在《科学探索》杂志上发表了一篇题为《骗局解剖:五十年后的费城实验》的文章。 在撰写有关费城实验的上一篇文章时,瓦利请读者与他联系,以了解是否有关于所谓事件的进一步信息。 那时,他收到了1942至1945年在美国海军服役的爱德华·达肯(Edward Dudgeon)的来信。
达肯曾在“英伦风暴”号航空母舰上服役,该舰于1943年夏季在费城海军造船厂内停靠在码头。 达肯是海军的一名电工,他声称完全了解安装在他的舰船和“埃尔德里奇”号上的机密设备,他说它们是有联系的。
这些设备远非爱因斯坦(或外星人)设计的隐形传送引擎,而是使舰船能够使用一种称为消磁的技术来扰乱磁信号。 船用大电缆包裹,并用高压电荷封住。 消磁的船不会被U潜艇的磁性鱼雷探测到。
达肯熟悉有关船只消失和船员失调的荒唐谣言,但他认为这些东西不过是为了使水手茶余饭后增加闲谈之资。 鱼雷的“隐形性”和消磁过程的特殊性使道听途说的人认为船真的消失不见了。 “绿色光芒”可能是由于电风暴或圣埃尔莫之火(是古代海员观察到的一种自然现象,经常发生于雷雨中,在如船只桅杆顶端之类的尖状物上,产生如火焰般的蓝白色闪光。 )
至于埃尔德里奇在诺福克和突然返回费城神秘现身,达真解释说,美国海军使用了秘密的内部航道,使一般商船需要2两天航程的航行能够在六小时内结束。
另一件事是,《巴克斯时代信徒报》在1999年报道了在大西洋城埃尔德里奇号上服役的水手的一次聚会。 水手们声称这艘船从未在费城停靠,船上航行日志证实了这一点。 船长还说,从未在船上进行任何实验。
尽管说法不尽相同,但达肯和“埃尔德里奇”号的船员都声称认,这艘船上没有发生任何超自然现象。 但是,人们显然并不是那么信服。
“埃尔德里奇”号的最后命运1951年,美国将这艘船移交给希腊,并在希腊更名为“雷奥”号(HS Leon),冷战期间两国联合军演中曾经服役过。 最终在1990年代被当做废料出售。
▲在1951年在美国马萨诸塞州波士顿海军造船厂举行的仪式上,埃尔德里奇号(DE-173)移交给了希腊海军。
尽管费城实验至今未有确切结论,但它仍然成为超自然的文化地标。
基于卡洛斯·阿连德的原始叙述,1984年好莱坞导演斯图尔特·罗菲尔拍了一部相关电影,虽然就其艺术性很难成为奥斯卡的有力角逐者,但在80年代其特殊效果足以在影迷的脑海中植入一些不可磨灭的图像。 电影结尾处的一个特别的图形场景描绘了一名严重燃烧的机组人员在艾尔德里奇的甲板上扭动,他的一半身体被钢铁吞噬。
雅克·F·瓦利(Jacques F.Vallee)在解释费城实验神话粘性的文章中,论证了强大的图像是任何长期存在的骗局取得成功的关键。 就像被揭穿的尼斯湖怪兽的“外科医生照片”或“科廷利仙女案”中被篡改照片一样,公众捕捉倒消失的船和受过压抑的船员清晰的心理图像帮助他们启发了无限的想象力。
美国人对美国军方和美国政府普遍的不信任,也强化了费城实验故事的真实性印象,他们却是也多次进行过不道德的实验。 通过援引像爱因斯坦这样的杰出科学家的名字,并将秘密技术与仍然遥不可及的科学理论联系起来,阴谋论主张进一步强化了其合理性。
尽管美国海军研究办公室表示从未进行过关于时空传输的实验,而且这种实验只能在科幻小说中进行,但真正的信徒始终认为这是美国政府掩盖事实的又一例。
即使有越来越多的证据证明卡洛斯·阿连德的真实身份,费城实验的传说故事也依然没有消亡。 它甚至还催生了一个有关“蒙托克计划”的神话。 在新版本中,美国政府于上世纪七十年代到八十年代,美国军方进行了一系列探索时空的实验,,它基于费城实验的成功来“操纵时间的流逝”。
这个海军故事够传奇吗?费城实验到底是否真实?欢迎留言互相探讨。