人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。
接触网施工小结篇一
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时间象奔腾澎湃的急湍,它一去无返,毫不流连,这段时间里,一定有很多值得分享的经验吧,是时候抽出时间写写小结了。那么问题来了,小结应该怎么写?以下是小编为大家收集的接触网施工小结,仅供参考,欢迎大家阅读。
工程名称:武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程(包括机务折返段及大功率机车检修基地)。
地理位置:武汉和谐型大功率机车检修基地设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
施工单位:中铁电气化局北京建筑工程有限公司(建筑施工一级)开工:xxxx年10月1日
竣工:xxxx年4月30日(因设备到场及其他线路施工,实际竣工为xxxx年9月31日)
主要设备:电动隔离开关6台,带rtu电动隔离开关7台,双极电动隔离开关2台,手动隔离开关5台,避雷器11台,分段绝缘器14台。
武汉和谐型机车检修基地检修范围覆盖武汉铁路局、郑州铁路局、西安铁路局所辖以下线路:侯月线、太焦线、宁西线、阳安线、武九线、武汉至安康线、新荷日衮线、西康线、太焦线太原至长治北段、邯长线、邯济线、焦柳线洛张段、京广线丰台西至株洲北段、陇海线郑州至新丰镇段、宜万线、泸汉蓉铁路、长治至泰安铁路、邢台至黄骅铁路、西安至平凉铁路。
武汉铁路枢纽衔接五个方向,有京广线、汉丹线、武九线和麻汉联络线等铁路引入。枢纽内线路及相邻的线路的主要技术标准见下表:
武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程与设计交流并确定最终施工方案,无变更。
本工程成立了以由项目经理组建精干高效的工程项目经理部,配备有工程管理经验、工作能力强、业务精、技术好、办事效率高的人员组成项目领导班子,形成强有力的,有绝对权威的项目指挥机构,统一指挥,内外协调,全面负责和加强生产指挥与技术管理。
项目队作业层也选配有较强战斗力的骨干力量组成,为确保本工程的工期和质量提供组织保障。项目经理及有关工程人员均持证上岗。工程项目部直接受公司领导,并在业主及监理工程师、设计代表的指导及监督下,共同履行合约。
本工程施工分为三个施工阶段和两大施工主体部分,三个阶段为施工准备阶段、工程施工阶段和竣工验收阶段,两大施工主体部分为:接触网下部工程和接触网上部工程,接触网施工采用流水作业,工序上有交叉,便于施工有序顺利进行。接触网施工主体部分下部工程包括:三板预制、基坑开挖、钢柱基础及拉线基础的`浇注、支柱组立及整正、基坑回填、水沟改移和边坡砌护等,接触网施工主体部分上部工程包括:金具安装、腕臂预制及安装、软、硬横跨的预制及安装、接触导线的架设、附加导线的架设、接触网定位安装、接触网电气化设备的安装、电连接线的安装、接触网的悬挂调整、接触网冷热滑试验等,接触网上、下部工程必须相互配合,以便工程施工做到保质保量、迅速高效、有序安全的进行。
在施工过程中,以“推广应用新技术、强化施工技术管理”为技术保障,以“高标准,严要求,高起点”为创优质工程的指导思想,以“奖优罚劣”为奖罚机制,严格执行国家、铁道部和武汉铁路局在工程质量方面的有关法律、法规、技术标准以及设计文件和合同规定的质量要求。
武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程施工进展顺利,施工过程中没有遇到各类重大问题。
武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程自检合格,经武汉铁路局组织验收组验收,工程质量均符合《高速铁路电力牵引供电施工质量验收标准》和功能设计标准,验收合格。
中铁电气化局北京建筑工程有限公司武汉大功率机车检修基地项目部
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